Ираклий Кобахидзе – Железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс еще больше сближает Европу и Азию

Ираклий Кобахидзе – Железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс еще больше сближает Европу и Азию

Железнодорожная линия Баку–Тбилиси–Карс ещё больше сближает Европу и Азию и усиливает стратегическое значение нашего региона в мировой торговой и логистической сети, — заявил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе, выступая на официальной церемонии открытия железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс.

По словам главы правительства, после полного ввода маршрута в эксплуатацию пропускная способность железнодорожной линии достигнет 5 миллионов тонн в год, что существенно увеличит транзитные возможности региона и ещё больше усилит конкурентоспособность Среднего коридора.

«Рад принять участие в официальной церемонии открытия новой железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс. Это проект исторического значения. Он является ещё одним ярким примером стратегического партнёрства и образцового сотрудничества Грузии, Азербайджана и Турции.

Грузинский участок новой железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс является одним из крупнейших инфраструктурных проектов, реализованных в регионе. Его протяжённость от Марабды до турецкой границы составляет 180 километров, из которых 153 километра железнодорожного полотна были реабилитированы и реконструированы, а также построена совершенно новая железнодорожная линия протяжённостью 27 километров, соответствующая современным стандартам.

По железной дороге Баку–Тбилиси–Карс, которая с 2017 года до настоящего времени функционировала в тестовом режиме, в рамках пилотной эксплуатации было перевезено более 1,8 миллиона тонн грузов, в том числе около 90 тысяч контейнеров. За этот период чётко проявилась растущая динамика грузоперевозок, что ещё раз подтверждает экономическое и логистическое значение данного транспортного коридора. Эта железнодорожная линия является неотъемлемой частью Среднего коридора, которому отводится особая роль в обеспечении связанности между Европой и Азией.

После полного ввода маршрута в эксплуатацию пропускная способность железнодорожной линии достигнет 5 миллионов тонн в год, что существенно увеличит транзитные возможности нашего региона и ещё больше усилит конкурентоспособность Среднего коридора.

Этот проект приобретает ещё большее значение на фоне глобальных вызовов и кризисов, когда диверсификация международных торговых маршрутов и надёжные транспортные сети являются важнейшими предпосылками экономического развития. Железнодорожная линия Баку–Тбилиси–Карс ещё больше сближает Европу и Азию и усиливает стратегическое значение нашего региона в мировой торговой и логистической сети», — заявил премьер-министр.

«У нас состоялась беседа... остальное будет зависеть от практических шагов» - Ираклий Кобахидзе о деталях диалога с Владимиром Зеленским

«Я лично благодарен швейцарскому и грузинскому коллегам» - что пишет Андрей Сибига

Великобритания расширила список санкций против России - По информации британского правительства, в санкционный список попали три компании из Грузии